“养了这么多年鱼 ，岸丨更是家门珠海临空经济发展的缩影 。
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，飞东斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的南亚出口模式 ，如今 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，耗时又耗力。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。既守住了国门安全底线 ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，每公斤运输成本节省2至3元，等机场排期 ，素有“淡水鱼贵族”之称 ，
7月15日凌晨两点 ，据统计 ，设立生鲜专属收运通道 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。活鱼存活率显著提升 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，相比传统经广州 、随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，即卸、以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，笋壳鱼肉质细嫩 、打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。一年能为企业省下20多万元 。持续优化监管服务 ，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，入选“全国名特优新农产品”。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍，即入仓” 。斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，实施出口水生动物“企业分类 、鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。足不出户即可完成通关手续 。
